Khớp nối bánh răng trống loại GICL đóng vai trò là bộ phận kết nối hạng nặng chủ yếu trong các hệ thống truyền tải điện công nghiệp. Bằng cách sử dụng cấu trúc chia lưới độc đáo kết hợp các răng bên ngoài lồi (có mão răng) với các răng thẳng bên trong, nó khắc phục được những hạn chế của khớp nối bánh răng thẳng tiêu chuẩn—vốn bị hạn chế về khả năng bù lệch trục—bằng cách tận dụng hình dạng cong của các răng bánh răng của nó để đạt được khả năng bù đa hướng cho các sai lệch lắp đặt.
Sản phẩm này có công suất mô-men xoắn cực đại đặc biệt và tổn thất điện năng tối thiểu. Nó có khả năng hỗ trợ hoạt động liên tục, đầy tải của các máy móc hạng nặng—như máy nghiền bi và máy nghiền—trong thời gian dài, đồng thời phù hợp lý tưởng cho các cụm và thiết bị truyền động có độ chính xác cao hoạt động trong môi trường khắc nghiệt, ngoài trời.
1. Chất lượng và mômen quán tính được tính gần đúng bằng đường kính nhỏ nhất và chiều dài trục lớn nhất.
2. Vòng đệm được sử dụng bởi bề mặt hình tròn được bọc bằng cao su.
3. Do nhu cầu, lỗ trục J1 không thể sử dụng vòng chặn ở cuối.
4. Cho phép bù định hướng1° 30'
5. Cho phép bù xuyên tâm, Y theo danh sách sau
Khớp nối bánh răng trống loại GICL tự hào có công suất mô-men xoắn định mức vượt trội và tổn thất truyền tải điện cực thấp, mang lại hiệu suất truyền cao. Nó tạo điều kiện bảo tồn năng lượng và giảm chi phí ngay cả khi vận hành đầy tải, kéo dài, đáp ứng hiệu quả nhu cầu năng lượng liên tục của máy móc hạng nặng công suất cao.
Nhờ cấu trúc bánh răng dạng vương miện độc đáo—sử dụng khe hở vốn có được cung cấp bởi các biên dạng răng cong—khớp nối có thể đồng thời bù cho các sai lệch trục, hướng tâm và góc. Điều này giải quyết một cách hiệu quả thách thức toàn ngành trong việc đạt được sự liên kết đồng trục chính xác trong quá trình lắp ráp thiết bị.
Khớp nối mang lại hiệu ứng giảm chấn và giảm rung vốn có trong quá trình vận hành, dẫn đến mức tiếng ồn tổng thể thấp. Nó đảm bảo truyền tải điện trơn tru trong cả điều kiện vận hành tốc độ cao và tốc độ thấp, giảm hiệu quả rung động tổng thể của máy và mài mòn linh kiện, từ đó kéo dài tuổi thọ của toàn bộ hệ thống truyền động.
Khớp nối bánh răng trống loại GICL tương thích với nhiều loại máy móc hạng nặng phổ thông, bao gồm máy nghiền bi, máy nghiền, tời nâng, băng tải, máy cán, tời, máy bơm hóa chất và máy nén quy mô lớn. Nó đóng vai trò như một thành phần kết nối được chỉ định thường xuyên cho các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) của máy móc công nghiệp nặng.
Cho dù được triển khai trong môi trường ngoài trời khắc nghiệt, tiếp xúc với gió và mưa, trong các xưởng có tải trọng cao yêu cầu sản xuất liên tục, suốt ngày đêm hoặc trong các trạm truyền tải chính xác nơi độ chính xác căn chỉnh cao là tối quan trọng, khớp nối này vẫn duy trì hiệu suất ổn định và đáng tin cậy.
Có khả năng thích ứng cao với các môi trường đa dạng và có đặc điểm là tỷ lệ hỏng hóc ở hiện trường thấp, các bộ phận này mang lại chi phí mua sắm và bảo trì tổng thể có thể kiểm soát được. Chúng nổi bật là các bộ phận tiêu chuẩn có hiệu quả chi phí cao dành cho các hệ thống truyền tải hạng nặng khác nhau được tìm thấy trong các ứng dụng công nghiệp và khai thác mỏ.
Bằng cách tận dụng các dây chuyền xử lý nội bộ của riêng mình, chúng tôi đạt được khả năng sản xuất hoàn toàn tự chủ trong toàn bộ quy trình làm việc—từ kiểm soát chất lượng, tùy chỉnh và định giá đến hỗ trợ sau bán hàng—từ đó loại bỏ mức chênh lệch do các bên trung gian áp đặt.
Tất cả các sản phẩm được sản xuất và vận chuyển tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn ngành hiện hành. Mỗi đơn vị hoàn thiện đều trải qua quy trình kiểm tra ba bước nghiêm ngặt—xác minh kích thước chính xác, kiểm tra mô-men xoắn định mức thực tế và kiểm tra trực quan toàn diện—để đảm bảo chất lượng nhà máy không khoan nhượng.
Chúng tôi cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh linh hoạt để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của khách hàng, bao gồm các kích thước bên ngoài phi tiêu chuẩn và đường kính lỗ khoan chuyên dụng. Hơn nữa, chúng tôi có thể thiết kế các mô hình được sửa đổi tùy chỉnh, được thiết kế đặc biệt để chịu được các điều kiện vận hành đầy thách thức, chẳng hạn như môi trường ăn mòn hoặc nhiệt độ khắc nghiệt.
Bằng cách loại bỏ các lớp tăng giá trung gian, chúng tôi đưa ra mức giá cạnh tranh—với mức giá ưu đãi hơn nữa dành cho các đơn đặt hàng số lượng lớn. Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật toàn diện và dịch vụ hậu mãi, liên tục cung cấp các giải pháp truyền tải hiệu quả về mặt chi phí cho nhiều doanh nghiệp công nghiệp và khai thác mỏ.
Câu hỏi 1: Sự khác biệt cốt lõi giữa Khớp nối bánh răng trống loại GICL và khớp nối bánh răng thẳng tiêu chuẩn là gì?
Câu trả lời 1: Khớp nối răng thẳng tiêu chuẩn có cấu hình răng tuyến tính, chỉ cho phép sai lệch tối thiểu và áp đặt các yêu cầu nghiêm ngặt về căn chỉnh lắp đặt. Ngược lại, GICL sử dụng cấu hình răng bên ngoài "hình trống" (được bọc mão); thiết kế này đảm bảo phân bổ tải trọng đồng đều hơn trên các bề mặt răng và cung cấp phạm vi bù rộng hơn đáng kể cho các sai lệch trục, hướng tâm và góc. Do đó, GICL hoạt động đáng tin cậy ngay cả khi việc lắp đặt thiết bị có độ lệch căn chỉnh lớn hơn, khiến nó phù hợp với nhiều điều kiện hoạt động hơn.
Câu hỏi 2: Sản phẩm này có thể được sử dụng trong thời gian dài trong môi trường ngoài trời có nhiều bụi và mưa không?
Câu trả lời 2: Sản phẩm này có cấu trúc bánh răng hoàn toàn bằng kim loại và không chứa các thành phần đàn hồi—chẳng hạn như cao su hoặc nylon—dễ bị lão hóa. Nó hoạt động ổn định trong môi trường ngoài trời ẩm ướt, bụi bặm; bôi trơn định kỳ bằng dầu mỡ là việc bảo trì duy nhất cần thiết. Điều này khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng để sử dụng quanh năm trong các hoạt động khai thác mỏ và nhà máy nghiền ngoài trời.
Câu hỏi 3: Khớp nối GICL có phải là lựa chọn phù hợp cho thiết bị thường xuyên chuyển đổi giữa tốc độ hoạt động cao và thấp không?
A3: Khớp nối bánh răng trống loại GICL đảm bảo truyền tải điện trơn tru trong cả điều kiện vận hành tốc độ cao và tốc độ thấp, mang lại khả năng giảm rung và giảm tiếng ồn tuyệt vời. Các rung động do dao động tốc độ thường xuyên được giảm thiểu và hấp thụ một cách hiệu quả thông qua việc chia lưới các răng bánh răng, nhờ đó giảm thiểu sự mài mòn trên hệ thống trục và bộ giảm tốc.
Câu hỏi 4: Điều gì sẽ xảy ra nếu kích thước lỗ trục yêu cầu không phù hợp với thông số kỹ thuật tiêu chuẩn? Nhà máy có thể thực hiện gia công lỗ khoan tùy chỉnh không?
A4: Chúng tôi hỗ trợ các dịch vụ gia công tùy chỉnh. Là nhà sản xuất trực tiếp, chúng tôi có thể gia công các lỗ trục không đạt tiêu chuẩn để phù hợp với đường kính trục thực tế của thiết bị của khách hàng. Ngoài ra, đối với các ứng dụng liên quan đến môi trường ăn mòn hoặc điều kiện nhiệt độ cao, chúng tôi có thể áp dụng các phương pháp xử lý bề mặt chuyên dụng để đáp ứng các yêu cầu lắp ráp cụ thể của máy móc phi tiêu chuẩn.
Địa chỉ
Số 1068 Đường Đông Jinyang, Thị trấn Lujia, Thành phố Côn Sơn, Tỉnh Giang Tô, Trung Quốc
điện thoại
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào về báo giá hoặc hợp tác, vui lòng gửi email cho chúng tôi theo địa chỉ jiteng2009@126.com hoặc sử dụng mẫu yêu cầu sau. Đại diện bán hàng của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24 giờ. Cảm ơn bạn đã quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi.
